Bussicherheit und Fahrgastzahlen

Fragen und Antworten

Sind Stehplätze im Bus erlaubt?

In Kleinbussen sind keine Stehplätze erlaubt. In fast allen anderen Linien- und reisefähigen Linienbussen sind Stehplätze erlaubt, wenn diese in die Papiere eingetragen sind.

Wieviele Stehplätze sind erlaubt?

Die Anzahl der genehmigten Stehplätze ist von Bus zu Bus verschieden. Als grobe Richtlinie kann bei einem reisefähigen Linien-KOM von ca. 25 und bei einem 15-m-Bus ("3-Achser") von ca. 70 Stehplätzen ausgegangen werden. Die genaue Anzahl ist in den Fahrzeugpapieren des jeweiligen Busses eingetragen.

Ist die Sicherheit in den öffentlichen Bussen gewährleistet?

Der Bus ist nach wie vor das sicherste Verkehrsmittel! Busse, die älter als 2 Jahre sind, werden jährlich durch den TÜV und zusätzlich 3 x jährlich einer Sonderprüfung durch TÜV oder KFZ-Meister unterzogen. Die Höchstgeschwindigkeit für Busse mit stehenden Fahrgästen liegt statt bei den üblichen 80 km/h nur bei 60 km/h. So ist auch für volle Busse die Sicherheit gewährleistet. Stehende Fahrgäste müssen sich bitte an den Vorrichtungen festhalten!

(Quelle: LBO)

Wer legt die Anzahl der Stehplätze fest?

Die Anzahl der Stehplätze wird von einem Gutachter bereits bei der Herstellung eingetragen. Die eingetragene Anzahl darf nicht überschritten werden. Da die meisten stehenden Fahrgäste Schultaschen, Sportbeutel u.ä. am Boden lagern, wird im Normalfall die erlaubte Stehplatzzahl selbst bei vollen Bussen nicht erreicht.

Kontrolle

Kontrolliert wird - insbesondere im Herbst/Winter an den Schulzentren - abgesehen durch den Busfahrer von: unserem Außenstellenleiter, dem Prüfer der VLD, das Landratsamt, die Polizei.

Beschwerden?

Sollten Sie Probleme haben, so können Sie sich jederzeit an uns wenden. Die meisten Beschwerden entstehen aus dem Glauben heraus, dass Stehplätze nicht zugelassen wären oder aus dem Nicht-Wissen von alternativen Bussen auf der gleichen Strecke. Da die finanzielle Situation der Busunternehmen sowie der Ämter stark angespannt ist, wird vermutlich auch in Zukunft kein Anspruch auf einen Sitzplatz bestehen. Leider häufen sich auch Fälle, in denen Schüler im Gang bei Freunden stehen bleiben statt nach hinten zu gehen, so dass im hinteren Teil des Busses Stehplätze frei sind, während der Platz vorne eng wird.

Problematik stark frequentierter Verbindungen

In einigen Verbindungen ist die Anzahl der Fahrgäste so hoch, dass mehrere Busse eingesetzt werden müssen. Die Anzahl der tatsächlichen Fahrgäste kann aufgrund der Selbstzahler (Erwachsene, Berufsschüler, Kollegstufe usw.) nur sehr schlecht eingeschätzt werden.

In der Regel versuchen die Fahrgäste, den ersten ankommenden Bus zu benutzen. Wir organisieren (insbes. am Schuljahresanfang) die Verteilung auf die verschiedenen Busse vor Ort oder mit Hilfe der Busfahrer anhand der Ein-/Ausstiegs-Haltestellen und setzen auch Verstärkerbusse ein. Fahrgäste auf andere Busse zu verweisen, ist also erlaubt. Oft sind die ersten Busse bis auf den letzten Stehplatz gefüllt, während der letzte sogar noch freie Sitzplätze aufweist. Bitte weichen Sie, soweit es Ihnen verbindungstechnisch möglich ist, auch auf die letzten Busse aus.

Demnächst erstellen wir für einzelne, stark frequentierte Haltestellen (Plattling Realschule) haltestellenbezogene Fahrpläne für das Internet, in denen alle Fahrten, auch Verstärkerbusse, aufgelistet sind.